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如果冷冻机油粘度过低过高会有什么危害和影响

发布时间:2020-10-30 04:27
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粘度过小起不到应有的润滑保护,会导致设备磨损加速。一般会使油压降低,磨损加剧。当发动机停止工作时,润滑系统中的压力消失,机油就会在重力的作用下流回油底壳。停放的时间越长,流回的越多,各摩擦表面上残留的油膜就越薄,发动机冷启动时磨损就越大。所以,在冷启动阶段,将机油迅速的送达摩擦表面,是降低发动机磨损的主要措施之一。要想实现这样的效果,就要求机油不论在低温和高温状态下,都有良好的流动性。低温动力粘度主要影响发动机的冷启动性。如果润滑油的低温动力粘度太大,曲轴转动时的阻力矩就太大,可能导致达不到规定的最低转速而难于启动;或者能够启动,但由于润滑油粘度太大而难于形成有效的润滑,使得零件磨损加剧。因此,应对润滑油低温下的粘度界限作出规定,在润滑油的规格中,低温动力粘度被作为一项重要的质量指标而列入。

冷冻机油粘度粘度过大的危害和影响:

1、发动机低温启动困难,在发动机低温启动是上油太慢,油压虽高,但机油的通过量并不多,油的泵送性差,是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。
2、清洗作用差,机油粘度大,油的循环速度慢,通过滤清器的次数也就减少,不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。
3、冷却作用差,机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走的热量的速度也就慢,易使发动机过热。
4、残炭高,粘度过大,它的残炭颗粒就大,凝固点就高,容易堵塞油路。

冷冻机油粘度粘度过小的危害和影响:

油膜不够,容易破坏,在高温摩擦表面上,不易形成足够厚度的油膜,油膜的承受力差,在载荷作用下容易别破坏,使机件得不到正常的润滑,增加磨损。密封不好。粘度过小会造成:密封性就差,汽缸容易漏气,不仅会使功率下降,还易使废气窜入油箱,使机油稀释和污染。增大机油消耗量,机油粘度小,密封不好,容易使汽缸壁上的机油窜入燃烧室,造成机油燃烧,不但增加了机油的消耗量,还造成燃烧室积碳增加,发动机功率下降。
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